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作為高端商務車,豐田埃爾法(或VELLFIRE)長期以來被很多香港明星選為代步座駕(保姆車),這也讓它逐漸成為了國內市場上最炙手可熱的MPV車型,動輒20萬元左右的加價,也難抵人們對它的瘋狂追求。 高昂的價格買回來的不僅是舒適的駕乘體驗,更是諸多商務人士成功的標志。但“成也蕭何敗也蕭何”,過于商務的外形,難免讓不少車主被路人看成專業司機。于是,日本改裝品牌WALD International推出了Vellfire Sports Line包圍套件,用以提升埃爾法與眾不同的魅力...[閱讀全文]

美國改裝廠East Coast Defenders創建了新UVC部門,旨在滿足那些想要純手工打造SUV的客戶的需求,這些SUV不受特定材料清單或預算的限制。而日前,UVC推出了一款名為Project Viper的車型,該車基于路虎衛士打造,進行了大量的改裝升級,售價達到285,000美元,且僅推出10臺。 UVC對衛士進行了更加狂野的外觀改造,粗壯的前保險杠、越野專用探照燈、加高的離地間隙等,將衛士特有的硬漢風采展現得淋漓盡致。此外,該車還采用了一個定制的懸架,具有越野規格...[閱讀全文]

日前,威蒙·積泰汽車公司發布了一張賽麟野馬30周年冠軍紀念版(30-Year Championship Commemorative Edition)車型的官方圖片。新車基于野馬Mustang 5.0L車型打造,擁有更侵略性的全新外觀,最大功率也增加至760馬力。 賽麟野馬30周年冠軍紀念版官圖 從此次發布的官圖來看,新車基于Mustang 5.0L車型進行改裝,在整體保持Mustang車型設計的基礎上,融入了賽麟專門為其打造的性能套件。其中,前保險杠、側裙部分均增加了碳纖維...[閱讀全文]

日前,一向以大馬力改裝作品著稱的美國改裝廠Hennessey,推出了一款基于雪佛蘭科邁羅ZL1打造的“The Exorcist(驅魔人)”,該車動力高達1000馬力,估計是想利用強大的動力震懾“魔鬼”吧。 科邁羅“The Exorcist(驅魔人)” 外觀方面,基于科邁羅ZL1打造而來的“The Exorcist”整體變化大不大,黑色涂裝搭配紅色拉花,宛如暗夜幽靈呼嘯而過擦出火花。承載美式肌肉車的經典造型,搭配犀利的LED大燈組,顯得格外犀利、兇猛。 圖為2016款科邁羅Z...[閱讀全文]

作為越野車中的“常青藤”,路虎衛士也是眾多改裝愛好者最青睞的車型。 這款個性的改裝衛士,被稱為Flying Huntsman 105 Longnose ,由Kahn打造,車身加長了400mm,當然基本都用在了車輛發動機的位置,車寬增加了150mm,顯得“腦袋”很長。其售價在89995英鎊或約112000美元。 路虎衛士Flying Huntsman 105 Longnose采用高光澤的黑色外漆,輪拱、前保險杠,側裙邊和排氣都進行了新的設計,配上了1945復古合金車輪。車輛內...[閱讀全文]

現在汽車更新換代非常快,很多車開舊了之后車主都會直接賣掉甚至遺棄,然后買輛新車。雖然車子可以賣給二手車市場,但是一些車實在太破了,所以就直接當廢鐵給回收了。這些車看起來也是挺可惜的,所以就有些人想到重新用它們創造價值。 一位美國小伙子偶然在廢品回收廠看到了一個已經生銹了的車殼,所以當即就買了下來。可以看到,這車殼除了破舊也沒剩下什么了,連回收廠老板都搞不清楚小伙子是想要用它來干嘛。 弄回來之后小伙子就直接開始對它進行翻新了,由于這車殼實在太舊了,所以這個過程整整花了兩個月時...[閱讀全文]

看慣了現代風格的豪華汽車,許多人轉而將目光投向了那些具有濃濃復古風情的老爺車,通過融入現代化改裝,讓這些年代久遠的老爺車散發出新的光芒,讓人愛不釋手。 EQQUS Bass 770是美國新成立的Equus車廠所推出的最新作品。其外表就像是把現在的Camaro和60年代的Shelby Mustang合成在一起,就連車頭的廠徽仿佛也是蠻牛和躍馬的合體,而且有暴力發動機和高科技的底盤,簡直就是車壇經典的集合。 Bass 770的車頂線條,后斜背以及整個車身輪廓,活生生就是60-7...[閱讀全文]

近日,德國著名改裝品牌ABT對新一代奧迪S4 Avant進行了一些簡單的升級改造,使得原本就很強大的S4 Avant擁有了更加兇悍的運動基因。而這種適合居家生活且偶爾能夠讓人感受瘋狂的車型,受到大多數年輕車主的喜愛。 從外觀上看,ABT版奧迪S4 Avant整體相較于原版并沒有太大的變化,這也是ABT一向“基于原廠”的改裝風格。簡單修飾的前保險杠讓整體線條更加分明,彰顯運動氣息的同時,還保存著家用旅行車的味道。細節之處,前后保險杠、輪轂、車頂行李架等都采用了黑色搭配,加之原...[閱讀全文]

日前,德國Carbonfiber Dynamics改裝團隊重新打造了一輛寶馬M4跑車,并命名為M4 R。經過工程師的調教,該車可爆發高達700馬力的動力輸出,并增添了旅行套件,可謂居家旅行、極速撒野的全能猛獸。 外觀方面,M4 R基于普通版M4打造,整體保持了普通版車型的造型設計。細節之處,Carbonfiber Dynamics的工程師為這輛寶馬M4加裝了一套3DDesign的碳纖維前保險杠,突出的前擾流板可以為車頭提供充足的下壓力,同時也顯得更加動感且富有攻擊性。 ...[閱讀全文]

美觀的大輪轂越來越受到購車者的歡迎,甚至一些消費者并不滿足原廠輪轂的外觀,還要給愛車(改裝)再換上一套更炫酷的輪轂,不過大多車主在改裝時都不會考慮更換大輪轂對汽車的影響。一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎,這樣反而會降低舒適性,增加油耗,甚至會影響到行車安全。 很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能,實際則不然。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,它既影響加速,又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能,就要盡量選用質量更輕的輪轂。 在輪子總質量(輪...[閱讀全文]

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